Как сообщает портал Press.lv, на рынке труда в Латвии ощущается дефицит уже тысяч водителей-«дальнобойщиков». Поэтому стоило бы упростить ввоз таких работников из третьих стран – если сейчас гастарбайтерам в Латвии работодатель обязан платить не менее чем среднюю зарплату по стране, то для шоферов грузовых фур можно в эту сумму включать командировочные. Такое предложение в среду поддержал Совет по портам, транзиту и логистике, сообщает LTV.
В латвийских компаниях по автоперевозкам не хватает водителей, и, если не будут изменены условия для занятости граждан стран, не входящих в состав Евросоюза, возможно, придется снижать объемы автоперевозок, цитирует президента Latvijas auto Валдиса Трезиньша rusdb.lv.
С учетом ситуации в России и соседних странах, нынешний год может проверить на прочность некоторых автоперевозчиков, считает Валдис Трезиньш, председатель правления Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas Auto.
Латвийские автоперевозчики схлестнулись с торговцами горючим. Глава Ассоциации торговцев горючим Мартиньш Стиранс считает, что Латвия должна ввести ограничение на объем ввозимого в страну топлива в баках автомашин.
Систему электронного пересечения границы в Латвии можно было бы ввести до конца этого года, сказал в интервью порталу деловой информации Baltic Business Service агентства BNS президент Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas auto Валдис Трезиньш.
Электронная система регистрации автоперевозчиков на латвийско-российской границе по-прежнему не действует, хотя должна была начать работать с 1 июля этого года.
Латвийские автоперевозчики развивают новые маршруты в Центральную Азию — Казахстан, Узбекистан, Афганистан, в то время как в Россию ездят реже, заявил в интервью порталу Nozare.lv президент Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas Auto Валдис Трезиньш.
Латвийские международные автоперевозчики недовольны теми строгими мерами контроля на границе, которые собирается ввести Россия, сообщил агентству BNS президент Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas auto Валдис Трезиньш.
Родственники латвийских таможенников, работающих на латвийско-российской границе, работают в фирме Merkurijs, которая обслуживает автостоянку-терминал на той же границе.
Ситуация, сложившаяся на пункте контроля в Терехово, приносит убытки не только транзитному бизнесу стран Балтии в целом, но и конкретным перевозчикам. Одним из самых действенных способов решить проблему могло бы стать открытие еще одного пограничного перехода, говорят эксперты отрасли.
В Латвии остро стоит проблема дефицита шоферов-дальнобойщиков, поэтому по примеру Литвы, возможно, придется облегчить трудоустройство для водителей из стран, не входящих в ЕС. Эту проблему вчера президент Latvijas auto Валдис Трезиньш должен был обсудить в Министерстве сообщения ЛР